敏敏的阶下囚

　　文/陈昊星

　　无论是街头巷尾穿梭的电动自行车，还是休闲娱乐场景中的电动滑板车、卡丁车，再到科技园区内常见的电动平衡车，近年来，智能短交通产品的应用场景越来越丰富，市场规模也越来越大。

　　作为这一领域的重要“玩家”，九号公司已推出电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车、割草机器人等多款产品。

　　今年5月，九号公司第700万台两轮电动车下线。其间，九号公司创始人兼董事长高禄峰在接受中新社国是直通车专访时表示，随着人们对传统汽车的依赖减弱，社会对更私密、更智能、更多样的出行方式需求迅速增长，智能短交通领域迎来发展机遇。两轮电动车、滑板车和平衡车等产品处于一个充满潜力的赛道，前景可期。

　　人形机器人：取决于应用场景是否真正成熟

　　近两年，九号公司营收业绩快速增长。2024年，九号公司总营收141.96亿元，同比增长38.9%；2025年第一季度营收51.12亿元，同比增长99.5%。从电动两轮车来看，2024年，九号公司电动两轮车全年销量达259.9万台，同比增长76.6%。今年一季度销量突破100万台。

　　国是直通车：近两年来，九号公司业绩快速增长，是否能保持住势头？

　　高禄峰：九号公司的业绩增长，得益于公司各业务线持续放量。整体来看，九号公司拥有智能短交通和服务机器人两大业务板块，其中智能短交通包括智能两轮电动车、电动滑板车、平衡车以及E-bike(电助力自行车)和全地形车等产品线；服务机器人包含割草机器人以及配送机器人。

　　智能两轮电动车主要面向国内市场，目前采用经销商模式进行销售，产品必须严格按照电动自行车国标进行生产；电动滑板车和平衡车则只能用于园区、小区等内部道路，旨在提升短途出行效率；全地形车主要应用于景区、民宿和越野赛道，满足游客和爱好者的观光与娱乐需求；而E-bike则聚焦海外市场，其轻便环保的特点，未来有望成为欧美地区最主流的出行方式之一。

九号公司旗下的E-bike。来源：九号公司官网

　　对于今年的业绩情况，我们保持谨慎乐观。受季节因素影响，第一季度通常表现较弱，春节和冬季导致消费者骑行和购买意愿下降。但今年第一季度营收接近翻番，第二、三季度旺季的表现有望延续强劲势头。

　　国是直通车：具身智能是今年的一大热门话题，怎么看待具身智能带来的产业机会？是否有研发计划？

　　高禄峰：我们认为，具身智能无疑是一个具有广阔前景的大方向。至于九号未来是否会布局具身智能或人形机器人，这要取决于相关应用场景是否真正成熟。

　　坦率地说，当下人形机器人话题虽热，但我们尚未看到某个必须依赖“人形形态”才能实现的刚性应用场景。回顾当下被广泛应用的扫地机器人、割草机器人以及工业机械臂等机器人产品，它们都并非人形形态，而是基于各自场景的效率与功能需求发展而来。

　　再从效率角度来看，在短交通领域，人形机器人并不是当前最优的技术路径，轮式移动方式在大多数场景中远比双足行走高效。人类因生理结构限制选择步行，但机器人并不受此制约，我们完全可以选择更高效、更契合场景需求的形态。未来我们会持续关注这一领域的发展，并考虑在成熟的时机进行投入与布局。

　　不“卷”价格“卷”智能

　　国是直通车：当下，国内电动摩托车市场趋于饱和。雅迪、爱玛、绿源、小牛等多个品牌非常看重两轮电动车产业并加大投入积极布局，九号的产品有何独特性？后续会往哪些方向创新？

　　高禄峰：九号公司在市场竞争中，抓住了电动两轮车细分领域的重要机遇——智能化，也就是生产智能两轮电动车而不是普通的两轮电动车。

九号公司旗下的电动车。来源：九号公司官网

　　过去电动两轮车市场主要依靠价格竞争来争夺市场份额，友商之间“你降价我也降价”，市场价格竞争激烈却忽略了产品真正的差异化。

　　我们发现，用户对产品的需求远不止低价，他们对智能化、高颜值和科技感的产品抱有很强的期待。此外，九号不仅局限于国内市场。未来，我们将在欧洲、东南亚等全球主要市场布局，推动智能电动两轮车普及。

　　加大研发投入

　　国是直通车：九号未来是否计划拓展智能短交通产品的应用场景？九号目前在研发哪些智能化功能？未来会推出哪些新产品？

　　高禄峰：自2019年以来，九号公司逐年提升研发预算。2020年至2024年，九号公司累计投入研发费用约30亿元。

　　今年，我们的研发重点放在全新的专属操作系统NimbleOS上。此系统基于短途出行全链路打造的一整套智能生态，深度融合了智能交互、安全性能和动能管理等多个维度。我们希望通过NimbleOS，为用户带来更加智能、安全、便捷的一体化出行体验。

　　此外，去年我们已与宝马集团签署授权协议，基于该授权我们正在合作开发一款拥有自主知识产权、全新形态的创新型电动两轮产品。目前，该项目正处于研发阶段，合作车型预计将在明年某个时间正式发布，我们也期待未来与宝马展开更深层次的合作。

　　在海外市场，九号公司今年的重点是加速布局E-bike产品。2024年，全球E-bike销量已突破1000万辆，成为短交通领域中极具潜力的重要板块。对此，九号高度重视，调集最强团队，全力进军这一市场。根据公司规划，未来五年将致力于在全球E-bike市场中争夺第一的位置。